หลักการของลูกสูบมอเตอร์อากาศและวิธีการเลือกเครื่องผสมลม

อัดอากาศเป็นพลังงานกลหมุน บทบาทของมันเทียบเท่ากับมอเตอร์ไฟฟ้าหรือมอเตอร์ไฮดรอลิกนั่นคือแรงบิดเอาต์พุตเพื่อหมุนกลไกการขับเคลื่อน

มอเตอร์อากาศลูกสูบส่วนใหญ่ประกอบด้วยก้านสูบเพลาข้อเหวี่ยงลูกสูบกระบอกสูบร่างกายวาล์ว ฯลฯ อากาศอัดผ่านวาล์วเพื่อจ่ายอากาศให้กับกระบอกสูบแต่ละอันจึงขยายและทำงานและผลักเพลาข้อเหวี่ยงไปที่ หมุนผ่านก้านสูบ งานส่วนใหญ่มาจากการขยายงานก๊าซ

มอเตอร์ลูกสูบอากาศที่ใช้กันทั่วไปส่วนใหญ่เป็นก้านสูบแบบรัศมี รูปต่อไปนี้แสดงหลักการทำงานของมอเตอร์อากาศแบบก้านสูบ

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างมอเตอร์อากาศลูกสูบและมอเตอร์ไฟฟ้า (หรือมอเตอร์) คือ:

1 ปริมาณขนาดเล็กสามารถผลิตพลังงานสูง

2 การปรับตัวสูงขึ้นอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นมีขนาดเล็กความเร็วสามารถเปลี่ยนแปลงได้กับภาระจนกระทั่งเกินพิกัดจะหยุดโดยไม่มีความเสียหายใด ๆ กับมอเตอร์อากาศดังนั้นปัจจัยด้านความปลอดภัยที่ต่ำกว่าสามารถพิจารณาได้เมื่อเลือก;

3 การเริ่มต้นฉุกเฉิน, หยุดฉุกเฉินโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับการเริ่มต้นบ่อยครั้งและมันเป็นเรื่องง่ายมากที่จะเปลี่ยนทิศทาง

4 การควบคุมความเร็ว stepless ง่ายมอเตอร์อากาศจากศูนย์ถึงใหญ่การดำเนินงานที่ยืดหยุ่น

5 แรงบิดเริ่มต้นมีขนาดใหญ่และสามารถเริ่มต้นด้วยการโหลด

6 โครงสร้างนั้นเรียบง่ายและอายุการใช้งานของมอเตอร์ลมนั้นยาวเป็นพิเศษ

7 ไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมภายนอกแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นน้ำฝุ่นความชื้นสิ่งสกปรก ฯลฯ เนื่องจากแรงดันภายในของมอเตอร์อากาศสูงกว่าแรงดันภายนอกในระหว่างการทำงาน

8 ความปลอดภัยป้องกันการระเบิดมอเตอร์อากาศไม่ทำให้เกิดประกายไฟความร้อนสูงเกินไปการระเบิดไฟฟ้าลัดวงจรและปัจจัยเสี่ยงอื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีสารไวไฟและวัตถุระเบิดหรืออุณหภูมิสูงเช่นการกวนตัวทำละลายสีสารเคมี ฯลฯ

จะเห็นได้ว่ามอเตอร์ชนิดลูกสูบอากาศนั้นยังมีคุณสมบัติที่อ่อนนุ่ม ค่าของเส้นโค้งลักษณะเฉพาะแต่ละค่ามีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงแรงดันใช้งานของมอเตอร์ เมื่อแรงดันใช้งานเพิ่มขึ้นกำลังขับแรงบิดและความเร็วของมอเตอร์จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก เมื่อความกดดันในการทำงานยังคงไม่เปลี่ยนแปลงความเร็วแรงบิดและพลังงานทั้งหมดตามการเปลี่ยนแปลงโหลดที่ใช้ สถานการณ์พื้นฐานเกือบจะเหมือนกับมอเตอร์ลมแบบใบพัด รูปที่ลักษณะของมอเตอร์ก๊าซลูกสูบ a) เส้นโค้งกำลัง b) เส้นโค้งแรงบิด°

1 ใบมีดมอเตอร์

ภายใต้อำนาจเดียวกันของมิกเซอร์นิวเมติกเฟสมอเตอร์ใบพัดมีขนาดเล็กกว่ามอเตอร์ลูกสูบน้ำหนักเบาและราคาต่ำกว่า เนื่องจากการออกแบบและการผลิตที่เรียบง่ายจึงสามารถใช้ได้ในเกือบทุกพื้นที่ มอเตอร์ใบพัดสามารถทำงานในช่วงความเร็วการหมุนและแรงบิดที่หลากหลายซึ่งเป็นมอเตอร์ลมชนิดที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย

2 มอเตอร์อากาศลูกสูบเรเดียล (รัศมี)

ความเร็วต่ำกว่ามอเตอร์เบลด แต่มีการสตาร์ทที่ยอดเยี่ยมและมีประสิทธิภาพในการควบคุมความเร็วโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับการโหลดที่มีน้ำหนักมากในรัศมีและความเร็วต่ำ มอเตอร์ลมลูกสูบทำงานโดยทั่วไปในแนวนอน

3 มอเตอร์แบบกลับด้าน / กลับไม่ได้

ในประเภทเดียวกันความเร็วแรงบิดและพลังงานของมอเตอร์ก๊าซกลับไม่ได้สูงกว่ามอเตอร์แก๊สแบบพลิกกลับได้

4 แรงกดดันจากงาน

เมื่อเลือกมอเตอร์ก๊าซตารางประสิทธิภาพจะแสดงให้เห็นว่าก๊าซมาถึงชุดของพารามิเตอร์ประสิทธิภาพที่ความกดดันการทำงานเฉพาะของ 90 psig (620 Kpa) มอเตอร์ก๊าซอยู่ในสถานะการทำงานที่ดีขึ้นในสภาวะการทำงานนี้ ด้วยการปรับแรงดันไอดีและไอเสียทำให้สามารถปรับความเร็วแรงบิดและพลังของมอเตอร์แก๊สได้อย่างไม่มีกำหนด

เมื่อแรงดันใช้งานของมอเตอร์ลมต่ำกว่า 40 ps เครื่องกวนแบบนิวเมติกประสิทธิภาพการทำงานอาจไม่เสถียรมาก

มอเตอร์อากาศสามารถทำงานภายใต้แรงดันอากาศที่ใช้งานได้สูงกว่า 100 psig แต่มอเตอร์อากาศเสื่อมสภาพในเวลานี้

เมื่อพิจารณาถึงรูปแบบของมอเตอร์ลมสามารถใช้หลักการหนึ่ง: 70% ของความดันอากาศที่ต่ำกว่าที่มีอยู่ถูกใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการเลือก สิ่งนี้ทำให้มอเตอร์อากาศที่เลือกมีกำลังเพียงพอที่จะจัดการกับแรงกระแทกเริ่มต้นและการโอเวอร์โหลดที่เป็นไปได้

5 มอเตอร์พลังลมที่ใหญ่ขึ้น

กำลังสูงสุดของมอเตอร์ก๊าซความเร็วที่ไม่ จำกัด นั้นอยู่ที่ 50% ของความเร็วอิสระ (ความเร็วที่ไม่โหลด);

กำลังสูงสุดของมอเตอร์ก๊าซที่ จำกัด ความเร็วนั้นมาถึง 80% ของความเร็วฟรี (ความเร็วในการโหลดไม่)

6 ความเร็วในการทำงาน

มอเตอร์ก๊าซที่ จำกัด ความเร็วจะไม่ทำงานหากไม่มีโหลด

ความเร็วในการทำงานของมอเตอร์แก๊สสามารถพบได้ในกราฟประสิทธิภาพ ความเร็วที่ระบุบนแผ่นป้ายชื่อมีไว้สำหรับการแยกความแตกต่างเท่านั้น

7 แรงบิดในการทำงาน

เมื่อกำหนดประเภทของมอเตอร์แก๊สแรงบิดในการทำงานมีความสำคัญเท่ากับความเร็ว พารามิเตอร์ทั้งสองนี้เป็นตัวกำหนดพลังของมอเตอร์แก๊ส ในการเลือกควรให้ความสนใจกับความแตกต่างระหว่างแรงบิด (ใหญ่) คงที่และแรงบิดในการทำงาน